El gremio de los mecánicos finaliza el año de
manera positiva tanto en lo referente a convenios salariales, como a lo social
y también a lo referente a su reincorporación en el ámbito internacional.

Faltan pocos
días para que se vaya el 2012 y como siempre en estas épocas llega la hora de
hacer balance. En el caso del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte
Automotor, seccional Bahía Blanca el saldo obtenido es favorable y el mismo se
ve reflejado en todos los logros alcanzados en los diferentes aspectos que
hacen a la vida gremial.
EcoDias dialogó con el secretario general de SMATA, Carlos Moreno quien repasó
los resultados que dejó el camino recorrido durante el presente año: “Tanto en
el orden local como en el orden nacional el saldo creo que es más que positivo
en función de lo que ha sido la industria automotriz con toda su cadena de
valor, que tiene trabajo con el autopartismo, con lo que es la venta y la
promoción, con lo que tiene que ver con la reparación, con lo que tiene que ver
con los afines en este caso que sería la venta de combustible tanto para el
Automóvil Club como para las estaciones de servicio, también en este caso para
la VTV creo que ha sido un saldo positivo”.
Así y todo, aclaró Moreno, existe preocupación porque lo que pueda venir de
cara al futuro: “De todas maneras siempre apostando y en forma positiva porque
también hemos recibido una respuesta del gobierno nacional que tiene que ver
con el acompañamiento también no tanto hacia los trabajadores sino también a
las empresas lo cual ha permitido que puedan haber mayores inversiones y que se
hayan generado puestos de trabajo o por lo menos mantenido puestos de trabajo
sin tener que llegar a suspensiones, rebajas de salarios o a la baja de horas
extras en lo que es el rubro fábrica”.
En lo que respecta al resto de los convenios nacionales, se han discutido
pautas salariales de alguna manera prefijadas de entre un 25 y un 28 por
ciento: “Tuvo mucho que ver también el poder trabajar en forma conjunta con el
gobierno nacional, sobre todo con la Secretaría de Comercio Interior a través de
Guillermo Moreno en su momento y ahora con Débora Giorgi que tiene que ver con
la apertura de más de 7 mil licencias no automáticas que permitió ingresar
autopartes al país para que no se deteriorara o se paralizara por lo menos lo
que es la fabricación de autos”.
Moreno rescató la creación de la Confederación General
de Sindicatos Industriales de la cual Ricardo Pignanelli, titular de SMATA a
nivel nacional, es el secretario general: “Se está apostando a eso, este
proyecto 2020 que tiene el gobierno nacional junto a otras organizaciones
sindicales que involucra prácticamente más del cincuenta por ciento del
quehacer de mano de obra con valor agregado. Tratar de generar más puestos de
trabajo, tratar de que las empresas puedan seguir invirtiendo y apostando al
país, y tratar sobre todo de educar, capacitar e incorporar a un montón de
conciudadanos que en definitiva son trabajadores que hoy están fuera del
sistema, que puedan ingresar al mismo, que puedan tener un trabajo digno y por
lógica vivir también con dignidad”.

SMATA y el mundo
Otro factor importante a destacar es la reinserción de SMATA a nivel
internacional a través de su reincorporación a la OLS Industrial: “Más allá de
lo que nosotros podamos plantear en el orden nacional, no podemos dejar de ver
qué es lo que pasa afuera, en el extranjero y sobre todo en Europa donde gran
parte de las casas matrices de las fábricas que hoy están en el país son de
allá, con lo cual permite tener una visión también de lo que está pasando en el
extranjero”.
En otro orden de cosas, Moreno se refirió a la obra social la cual se ha
logrado consolidar aún más: “La idea es tratar de poder seguirla fortaleciendo,
que el afiliado que hoy no está y que tiene la libertad de hecho de poder optar
entre nuestra obra social y otra, tratar de mostrarle con hechos que puede
volver o puede incorporarse a nuestra obra social. Con lo cual este es un
desafío que también tiene que ver con otra cuestión que se aprobó el otro día
en nuestro congreso en la localidad de San Luis, que es la conformación de la ART Mutua lo que implica
que nuestra organización va a ser una de las pioneras en cuanto va a poder
participar en la creación de una ART”.
Otro factor positivo refiere a la capacitación de trabajadores cuyos resultados
se ven en la experiencia adquirida por mecánicos que fueron becados, a través
de las casas matrices, para viajar a Alemania: “Implica un progreso importante
y resalta esto de mano de obra con valor agregado y calificado, creo que es
posible y en esto creo que todos, tanto el Estado nacional, las empresas y
nosotros los sindicatos tenemos que trabajar para que esa parte se vaya
consolidando también. Va a ser la única forma de que podamos tener trabajadores
capacitados, lo cual va a poder implicar que tengan un trabajo digno y que las
empresas sepan donde tienen que ir a buscar sus futuros trabajadores”.
En conclusión, Moreno insistió respecto a mirar con preocupación lo que viene
pero sin caer en el pesimismo: “Tenemos que seguir apostando por el futuro con
fe, como siempre decimos con la fe en nuestros principios y el coraje para
defenderlos, y creo que este modelo, SMATA por lo menos lo va a defender a capa
y espada porque también en las épocas de crisis somos los primeros que después
tenemos que estar hurgueteando los tachos de basura”.