El 19º Distrito – Bahía Blanca de la
Dirección Nacional de Vialidad (D. N. V.), informó de los balances anuales
correspondientes a las pesadas del año que pasó, en los puestos de Control de
Pesos y Dimensiones.

Los trabajos que se mencionan se llevan adelante en los puestos de Control de
Pesos y Dimensiones ubicados en los kilómetros 701,9 de la R.N.Nº 3 –Gral.
Cerri-, en la R.N.Nº 33, a la altura del Km.131,5 -Pigüe- y el reciente puesto
ubicado en el Km. 2,300 de la R.N.N° 228.
Durante el año 2015, se han confeccionado entre los tres puestos de control,
1170 actas luego de 73646 pesadas. La mayoría de las multas recaen sobre los
vehículos cargados de cereales o soja, en el caso de la R.N.N° 33 y la R.N.N°
228, y sal, piedra o arena, las cargas más multadas en la R.N.N° 3.
Desglosando cada puesto en particular, en el caso de la R.N.Nº 3, a la altura
de la localidad de Gral.Cerri, en el mismo periodo se efectuaron 48381 pesadas
de camiones. Como resultado de estas acciones se labraron 638 actas.
En la balanza ubicada en al R.N.Nº 33, en el acceso a la localidad de Pigüe, el
número de pesadas en el mismo periodo, ascendió a la suma de 21707, con un
total de 532 actas labradas.
Por último, en la nueva balanza ubicada en el Km. 2,300 de la R.N.N° 228, se
ejecutaron 3558 pesadas con un total de 285 actas de infracción labradas.
Luego de ser detectado un exceso de carga al momento de pesaje, el
transportista debe descargar o acomodar la carga, si no lo hace el camión queda
retenido hasta tanto se regularice la carga. Luego de la confección de las
actas por exceso de carga en el lugar del pesaje, y en el caso de no ser
abonadas por el transportista o cargador, son derivadas a la sección Legales y
Sumarios del 19º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad. En esa área se
confeccionan cartas documento dirigidas al transportista y al cargador multado,
intimando al “pago de canon por deterioro al camino”. En caso de no obtener
respuesta a dicha misiva se inicia el llamado “cobro ejecutivo”, ante los
Juzgados Federales de Bahía Blanca.
La verificación de pesos máximos es una tarea de suma importancia en el entorno
de actividades de control que ejecuta la D.N.V., ya que de los mismos depende
que la vida útil del camino se prolongue en una forma sustancial, permitiéndole
a la Nación ahorrar cifras millonarias en costosas reparaciones y
repavimentaciones.
La función de la balanza está enmarcada en la Ley Nacional Nº 24.449 y su
Decreto Reglamentario establece cuáles son los pesos y dimensiones que los
vehículos de cargas pesadas deben respetar para circular.
Por todo lo anterior desde el Distrito se recomienda a quienes conducen, circular
con extrema precaución en los sectores donde operan los agentes viales, utilizar
el cinturón de seguridad, llevar las luces bajas encendidas, respetar la
velocidad máxima y mínima indicada, las indicaciones viales y las indicaciones
de los banderilleros en el tramo intervenido.