Durante la semana que pasó, el intendente
Gustavo Bevilacqua visitó el edificio del cuerpo deliberativo para reunirse con
los presidentes de todos los bloques políticos. El objetivo: compartir sus
ideas en materia de seguridad, luego de su encuentro en La Plata con el cuestionado
Ricardo Casal. Al término del cónclave, el jefe comunal se desligó de la
problemática de los trabajadores despedidos por el Grupo Plaza: “la Municipalidad no es
un seguro de desempleo”, definió.
El
inicio del mes de agosto en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) no estuvo
exento de la presencia de los temas que fueron una constante en la agenda
política desde comenzado este 2012: el transporte público urbano de pasajeros y
los números que arrojó el Balance 2011 del Consorcio de Promoción de
Actividades Turísticas (Coprotur).
Durante la mañana del miércoles 8, el intendente municipal Gustavo Bevilacqua
cruzó la Plaza
Rivadavia rumbo al edificio que el HCD posee en Sarmiento y
Estomba. El objetivo era efectuar una reunión con los presidentes de los
bloques políticos del cuerpo deliberativo para comunicarles sus ideas y
proyectos en materia de seguridad, luego de las reuniones que mantuvo en la
ciudad de La Plata
con el cuestionado Ministro de Justicia y Seguridad bonaerense, alcaide mayor
penitenciario Ricardo Casal.
“Trasladé a los concejales, ya que es mi deber, la información sobre la
inversión que hace la
Municipalidad en el mantenimiento de todo lo que es móviles
policiales, combustible y seguros. A su vez, trabajamos sobre otros temas de
importancia, a través de la presidenta de la Comisión de Seguridad, y
de los presidentes de los distintos bloques con sugerencias que son muy útiles
y que estaremos desarrollando en las próximas horas, para ir dando respuesta a
todas estas iniciativas”, marcó el jefe comunal a la salida de la reunión.
En cuanto al gasto que al área ocasiona al Municipio, señaló que trepa a
alrededor de cinco millones de pesos por año, aunque, admitió, “siempre es más,
porque cuando se carga nafta a un móvil, no se precisa si es del convenio o no.
Se está diariamente cumpliendo con ese rol, y tenemos a cargo el mantenimiento,
en cumplimiento de lo que habíamos hablado con el Ministro de Justicia y
Seguridad bonaerense, Ricardo Casal”. Estos números fueron parte del temario
específico a que se abocaron los participantes de la citada reunión matutina.
Por su parte, la edil oficialista Ana Civitella, a cargo interinamente de la
presidencia del cuerpo y titular además de la Comisión de Seguridad
Pública, indicó que la reunión del intendente con los concejales, alcanzó “un
diálogo muy profundo y se llegó a conclusiones muy importantes en pos de seguir
trabajando de manera conjunta y operativa”.
“El intendente explicó los alcances de sus viajes a La Plata en materia de
seguridad, tema que se ha intensificado por la agresividad de los últimos
hechos violentos que se sucedieron en nuestra ciudad, y cómo hace todo eso para
convivir bien con los vecinos y llevar adelante una Municipalidad con temas
estructurales”, señaló.
A su vez, anticipó que, “para tal fin, probablemente se cree la subsecretaría
de Seguridad dentro de la comuna, tomando todas las propuestas que se
ofrecieron”.
Tema de fondo
Concluido el encuentro con los concejales, Bevilacqua accedió a una
entrevista exclusiva con el programa radial “La Máquina de Hacer Mañana”,
que se emite por LU3 Am 1080. El diálogo giró en torno a la situación de los 37
trabajadores que prestaban servicios al Grupo Plaza y recibieron sus telegramas
de despedido al finalizar el mes de julio, sin haber sido beneficiados con el
traspaso a las empresas que desde el 22 de ese mes se hicieron cargo del
servicio de transporte público urbano de pasajeros: la Sociedad Anónima
con Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM) “Bahía Transporte” y las firmas
“Rastreador Fournier” y “San Gabriel”.
Tal como reseñó EcoDias en ediciones anteriores, este punto se constituye en
uno de los interrogantes con que se inaugura el nuevo esquema del ramo. Las
empresas que tomaron el control sobre las líneas que dejó el grupo empresario
capitalino -entre 2008 y 2012 controló el 70 por ciento del total- se negaron a
emplear a la totalidad de su personal, por lo que quedaron sin trabajo las más
de tres docenas de operarios anteriormente consignadas.
Al respecto, Bevilacqua indicó que “en realidad, Plaza es la principal empresa
de transporte de la
Argentina. Tiene transportes en Estados Unidos y en Perú.
Creo que tiene 1700 unidades de corta distancia y cuatro empresas vinculadas a
la mediana y larga distancia. Creo que es un grupo empresario más que
importante, como para que no asuma las responsabilidades laborales que le
corresponden”, enumeró.
“Plaza sigue operando en la ciudad (por los servicios de media y larga
distancia que ofrece desde la terminal local) y como empresa es el emporio más
importante que tiene la
Argentina”, insistió. “Con relación a los despidos, la verdad
que es lamentable. Espero que la
Secretaría de Trabajo o el Ministerio tomen las riendas para
ver cuáles son los motivos que originan estas desvinculaciones, porque debería
hacerse cargo”, marcó.
“La desocupación es un flagelo que nos preocupa a todos”, expresó el jefe
comunal. Pero, al mismo tiempo, marcó que “como Municipalidad, no me puedo
hacer cargo de eso. Me gustaría. Si me dan un presupuesto y me dicen cómo lo
hago, lo hago”.
El grupo de trabajadores desafectados también elevó su protesta ante la falta
de diálogo con el intendente municipal, que no los recibió cuando concurrieron
al Palacio Municipal de Alsina 65. Acerca de este punto, Bevilacqua indicó que
“el día que vinieron lo recuerdo, porque era el aniversario del fallecimiento
de Evita. Yo tenía la garganta a la miseria. No los atendí porque tenía fiebre
y no podía hablar. Me iban a hablar y yo no podría contestar. Si quieren que
los reciba, los recibo. Pero desde ya les digo que no tengo respuestas. La Municipalidad no es
un seguro de desempleo. Ojalá pudiera darles trabajo a todos, pero no puedo”,
concluyó.
Coprotur, otro capítulo
La Comisión Especial que estudia los números y gestiones realizadas durante
el electoral 2011 en torno al Consorcio de Promoción de Actividades Turísticas
(Coprotur), creada por el HCD luego de que fracasara el intento de estructurar
una Investigadora, observó durante los primeros días de agosto la presentación
de sus primeros informes de conclusiones.
El plural utilizado obedece a que los estudios presentados fueron dos. Uno de
ellos, oficializado el jueves 2 de agosto, había sido elaborado por los bloques
de la oposición. En conferencia de prensa lo respaldaron los concejales Raúl
Woscoff (Integración Ciudadana), Patricia Piersigilli (Unión Cívica Radical),
José Paredes (Unión Pro), Manuel Mendoza (Frente Amplio Progresista) y Fabio
Pierdominici (Unión Celeste y Blanco).
Acompañando el informe con las conclusiones, los mencionados concejales
anticiparon la presentación de un proyecto de resolución por el que se rechaza
“el uso de la figura del Coprotur, por medio de la cual se destinaron
cuantiosos recursos públicos sin control y con propósitos ajenos al ente”.
El representante del oficialismo en la Comisión, Santiago Mandolesi Burgos, estuvo
presente en el acto pero no participó de la presentación. El edil del Frente
para la Victoria-
Partido Justicialista adelantó ese día que se encontraba
trabajando en la elaboración de un informe de minoría respecto a lo observado
en torno al funcionamiento del Coprotur. Cumplió con su anuncio un día más
tarde, cuando elevó el documento a la Presidencia del HCD.
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