La
distrital bahiense de la DNV, continua con las obras de construcción de la
balanza de pesaje que presta funcionamiento en el kilómetro 228 de la Ruta
Nacional Nº 28.

El 19º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad
(DNV) correspondiente a Bahía Blanca, continúa con la realización de los
trabajos de construcción del nuevo Puesto de Control de Pesos y Dimensiones
ubicado en el kilómetro 2,3 de la Ruta Nacional N° 228 en Necochea.
Hasta la fecha, según informaron desde la DNV, se ha ejecutado el 90% de los
trabajos, equivalente a una inversión que supera los dos millones y medio de
pesos del total de presupuesto de dos millones ochocientos mil en el marco del
contrato de repavimentación de la Malla 211 que interviene la Ruta Nacional N°
228 desde su kilómetro 0 en Necochea hasta el140 en Tres Arroyo.
Dentro del plan de obras ejecutadas por La Empresa Contratista VialBaires S.A,
se construyeron dentro del predio, las ramas de entrada y salida de derivación
de los camiones hacia el puesto de control con carpeta de rodamiento de
hormigón simple.
El paquete estructural está compuesto por una calzada de hormigón de 0.22
metros y una base de suelo cemento de 20 centímetros de espesor. Además de
construyó un terraplén para solucionar los escurrimientos hidráulicos en el
sector.
Respecto a las oficinas se edificó el sector de oficinas operativas con todos
los servicios e instalaciones necesarias para su funcionamiento y una vivienda
destinada a los agentes viales que cumplan turnos en el puesto de control.
Además, se construyó un tinglado metálico para la balanza a fin de proteger el
sector de pesaje en los días de lluvia y controla la temperatura que afecta los
equipos electrónicos. Además se proveerá de iluminación dentro del tinglado.
Por otro lado, antes del ingreso a la mencionada estructura, se colocará un
detector de altura y señalamiento vertical y horizontal del puesto, señales de
pare e informativas como por ejemplo flechas de maniobras.
Para terminar los trabajos falta concretarse la colocación de portones y la
instalación de los equipos de pesaje junto con las computadoras que operarán la
balanza. Por último se prevé la iluminación de la calzada y ramas de acceso de
acuerdo a las normativas de la Dirección nacional de Vialidad, mediante la
utilización de columnas y lámparas de 250 W.
La verificación de pesos máximos es una tarea de suma importancia en el entorno
de actividades de control que ejecuta la DNV, ya que de los mismos depende que
la vida útil del camino se prolongue en una forma sustancial, permitiéndole a
la Nación ahorrar cifras millonarias en costosas reparaciones y
repavimentaciones.
Por último, desde la distrital bahiense del ente vial nacional, sostuvieron que
la función de la balanza está enmarcada en la Ley Nacional Nº 24.449 y su
Decreto Reglamentario establece cuáles son los pesos y dimensiones que los
vehículos de cargas pesadas deben respetar para circular.

Fuente: www.eldiariodebahia.com.ar