Se presentó formalmente el desembarco de la empresa de aerolíneas LASA que
unirá, próximamente, a Bahía Blanca con toda la Patagonia y con dos ciudades de
Chile. En la misma jornada se anunciaron las futuras obras de ampliación del
aeropuerto bahiense a cargo de Aeropuertos Argentina 2000.

El pasado 13 de octubre, el Aeropuerto bahiense fue centro de escena de dos
anuncios que tienen que ver con el desembarco de la línea aérea LASA y con la
futura obra de ampliación de los sectores de tierra y aire por parte de sus
respectivos concesionarios. La aerolínea que llegará la región es de capitales
patagónicos y confirmó los vuelos internacionales que unirán Bahía Blanca con
las localidades chilenas de Puerto Montt y Temuco.
El anuncio fue realizado por el CEO de LASA, Juan Silenzi; Carlos Arecco en
representación de Aeropuertos Argentina 2000 y el cónsul chileno en la ciudad,
Bruno Aguirre Rojas, acompañados por el jefe comunal Hector Gay.
Asimismo participaron de la actividad el secretario Privado, Tomás Marisco; el
subsecretario de Desarrollo Económico, Paulo Garat, el de Prensa, Pablo Romera;
la concejala Laura Bionidini; la senadora Julieta Centeno; y Juan Manuel
Marceno y Carlos Millán de Aeropuertos Argentina 2000.
En diálogo con la prensa, Gay, afirmó que desde la comuna están acompañando
proyectos de crecimiento y ampliación; y que según los números presentados por
Carlos Millán, jefe del aeropuerto, indican un crecimiento mes a mes en la
cantidad de pasajeros. “La necesidad de conectividad de Bahía Blanca se va
resolviendo y por eso damos la bienvenida a Lasa, que es una aerolínea que no
va a pasar por Buenos Aires y esta ruta también nos va a conectar con Chile”,
finalizó.
Luego tomó la palabra el CEO de la empresa aeronáutica LASA, Juan Silenzi,
quien indicó “somos una empresa Patagónica, que somos patagónicos de capitales
cien por ciento argentinos. Somos patagónicos y entendemos la necesidad del
patagónico y entendemos también la conectividad tramo a tramo por debajo del
Paralelo 37°, que es Santa Rosa. Nosotros vamos a volar de Santa Rosa hacia el
Sur. Vamos a conectar las ciudades capitales de toda la Patagonia. Tenemos
rutas turísticas de punto a punto, tenemos rutas corporativas y rutas mixtas”.
Por otro lado remarcó la importancia de haber acordado con el cónsul de Chile,
las dos rutas hacia ese país, que son Temuco y a Puerto Mont.
En referencia a los otros puntos de conexión, “vamos a volar con cinco jets CRJ
200 Bombardier, de 50 plazas desde Santa Rosa hacia el sur, ofrecemos rutas
turísticas, corporativas y mixtas. Entendemos la necesidad de la conectividad y
la ciudad es la puerta de la Patagonia. Tenemos como destinos Comodoro
Rivadavia, Esquel, Trelew, Viedma; y más al sur que estamos con el rutero
número uno de la empresa que es Comodoro, Río Gallegos, Río Grande, Ushuaia y
Calafate.
Consultado sobre la fecha estimada de comienzo operativo, indicó que no son un
anuncio, sino que son una empresa que sale a volar. “Nosotros estamos
certificando fase uno y fase dos en la Administración Nacional de Aviación
Civil y es lo que permite la ley y en ese sentido es que la Junta Asesora del
Transporte Aéreo (JATA) se expediría la semana entrante sobre la confirmación
de las rutas. Y luego, si no hay ninguna objeción al respecto, el Ministro de
Transporte nacional debería firmar la resolución. Toda la vida a los
patagónicos los acostumbraron a que debieran entrar agachados a un avión y sin
tener baño, estos nuevos equipos que vamos a presentar tienen las comodidades
de las demás aerolíneas”.
Por último, refirió que hay un mercado que necesita viajar y no tiene oferta
aérea “y lo que venimos a ofrecer es eso”.
Por su parte, el Cónsul de Chile, Bruno Aguirre Rojas, saludó de muy buena
forma esta nueva iniciativa y afirmó que es un proceso muy importante entre
Chile y Argentina, inmersos en un reciente acuerdo de libre comercio entre
ambos países que será aprobado por el parlamento en los próximos días.
En la misma jornada, los concesionarios del aeropuerto bahiense informaron que
se realizarán remodelaciones en la terminal aérea con vistas al desembarco de
nuevas aerolíneas para generar una mejor operatividad de todo el sistema.
Según lo que informaron, las tareas a realizar estarán dirigidas a la
ampliación de “la sala de preembarque y el sector de arribo y retiro de
equipaje. También se prevé dotar al edificio de mayores comodidades,
incrementar espacios y mejorar los servicios”.
La iniciativa fue expuesta por Carlos Arecco y Juan Manuel Marceno, en representación
de Aeropuertos Argentina 2000, y Carlos Millán, jefe del aeropuerto.
En ese sentido, Arecco indicó que “la demanda la genera la cantidad de vuelos
que se están incrementando, la cantidad de pasajeros. Nosotros somos los
concesionarios y el esfuerzo es acompañar al desarrollo de la ciudad. Con Lasa
vamos a tener un conectividad entre Bahía Blanca y el sur que la esperábamos
desde hace muchos años. Tenemos que hacer mucho en el aeropuerto y vamos a ir
avanzando. Para llegar al número y al detalle tenemos que pasar todas y cada
una de las instancias”.
Otra evaluación que se está realizando y que se incluirá en el borrador del
proyecto será el monto estimado de la inversión y según explicó Juan Manuel
Marceno, se buscará un equilibrio para que no se traslade a las tarifas.
“Estamos trabajando, viendo el monto de la inversión y viendo el equilibrio
entre las obras que vamos a hacer y la tarifa que va a pagar el pasajero. El
aeropuerto, en teoría, va a duplicar su capacidad. No me quiero apresurar a decir
una fecha para el inicio de obra, recién estamos con el anteproyecto y si
seguimos así vamos por buen camino. La idea es brindarle mayores comodidades a
los pasajeros y todo lo que haga que la experiencia del usuario sea mejor”,
indicó.
También, Carlos Millán en dialogo con los medios presentes, se mostró muy
entusiasmado con la iniciativa y aseguró estar “muy contento porque se han
recuperado las inversiones de nuevas aerolíneas. Lo que haríamos es ampliar la
plataforma y tener dos posiciones más de estacionamiento”.