Desde el gobierno municipal se anunció la convocatoria a una audiencia pública
para que la comunidad conozca el proyecto que se eligió como más viable para la
implementación de ciclovías en nuestra ciudad. SI bien la audiencia no es
vinculante, se busca que las opiniones y exposiciones de quienes quieran
hacerlas, enriquezcan el proyecto confeccionado.

En los últimos meses del año pasado, se comenzó a discutir desde el ámbito
político municipal la factibilidad para la incorporación de ciclovías en la
ciudad de Bahía Blanca.
En estas mismas páginas se informó sobre la primera reunión en donde los
actores involucrados debatieron sobre esa posibilidad ante la demanda de muchas
personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte pero también con el
objeto de fomentar justamente el uso de la bicicleta para trasladarse de un
punto a otro de nuestra ciudad.
Autoridades y funcionarios del gobierno municipal, representantes de las
universidades, de colegios profesionales, de la Corporación del Comercio y la
Industria, de la Asociación de Hoteles y Restaurantes, y de una agrupación de
bahienses que pretenden ciclovías, formaron parte de una mesa en la que se
acordó avanzar en un proyecto en el marco del Programa de Movilidad Sostenible.
Finalmente se evaluaron diferentes alternativas y se optó por el proyecto que
resultó más viable para llevar a cabo la iniciativa que en su última etapa,
deberá ser aprobada por el Concejo Deliberante.
Pero antes de que eso ocurra, desde el gobierno municipal se decidió convocar a
una audiencia pública para dar a conocer el proyecto a la comunidad y
enriquecerlo desde el punto de vista de quienes quieran participar, opinar y
exponer sus ideas.
La audiencia no es vinculante, por eso es que el último en decidir es el
Concejo Deliberante pero lo que sí busca es un consenso general en un tema que,
según el Ejecutivo local, cuenta con un mayoritario apoyo de la ciudadanía.
La audiencia debería realizarse a los 45 días del anuncio de la misma lo cual
se produjo el martes 18 de junio.
EcoDias pudo entrevistar al secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, quien
detalló. “Por decreto se había conformado un equipo de trabajo en el cual
participaron las universidades, la corporación, los colegios de arquitectos, de
ingenieros, el equipo técnico de la comuna, la asociación de bares,
restaurantes y confiterías. Estuvieron trabajando durante varios meses y se
llega a un proyecto final en el cual ellos entienden que es el mejor proyecto
para incorporar las ciclovías al tránsito de la ciudad.
La temática inicial era remitir el proyecto al Concejo Deliberante,
nosotros por pedido del intendente, se decidió ampliar el espectro inicial en
una audiencia pública para que todos aquellos pudiesen participar libremente de
la información del proyecto y de principalmente exponer inquietudes que ellos
puedan acercar como para enriquecer el proyecto final”.
Al respecto Lliteras agregó: “Si bien la audiencia pública no es vinculante, en
ese proceso se recogen seguramente propuestas enriquecedoras del proyecto
inicial. Los técnicos darán las explicaciones del caso sobre por qué se
eligieron algunas arterias, por qué se desecharon otras y se hablará sobre las
etapas del proyecto”.
Lliteras comentó que es altamente probable la participación de entidades y
organizaciones que luchan fuertemente por la definitiva incorporación de
ciclovías y también de aquellas que si bien participaron del equipo de trabajo,
esperaron el proyecto final para su análisis: “Es el momento indicado como para
que ellos puedan expresar cuáles propuestas quien incorporar para que sean
analizadas en última instancia en el Concejo Deliberante”.
SI bien el sistema de audiencia pública tiene dos procesos y uno de ellos puede
ser iniciado desde el Concejo Deliberante, se optó porque el que remite a la
puesta en marcha desde el Departamento Ejecutivo debido a la organización y
atención que necesita la temática teniendo en cuenta también el intenso año
eleccionario por el cual empieza a transitar el Concejo: “La idea es hacerlo en
el Salón Blanco de la municipalidad, fijando los términos como para que todo el
mundo tenga el tiempo suficiente para conocer el proyecto, para acercar su
propuesta, para anotarse si quiere exponer públicamente en la audiencia y
entendíamos que quizás el equipo técnico de la municipalidad tenga mayor
libertad y concentración para poder hacer la audiencia pública. Por supuesto el
Concejo Deliberante es un actor importantísimo tanto en la audiencia pública
como en el posterior tratamiento y por supuesto que se va a invitar a todos los
concejales para que puedan participar de la audiencia pública”.

Piedra fundamental
EcoDias consultó a Lliteras sobre las razones que llevaron a convocar a una
audiencia pública más allá del llamado a participar en el tema: “Si bien
nosotros sabemos que en su gran mayoría, los bahienses ven como necesaria la
incorporación de las ciclovías en la ciudad y al tránsito de todos los días,
también es bueno que tanto el usuario de bicicleta como el usuario de vehículos
puedan saber cuál es el proyecto y de qué estamos hablando en el proyecto.
Entonces me parece que lo más importante es que se puedan aportar propuestas
enriquecedoras. Me parece que lo más importante también tiene que ver con que
en estas audiencias se van a conocer también propuestas que integran mecanismos
que en algunos casos son económicamente más fuerte, es decir porque se requiere
de una intervención mucho más fuerte en las ciclovías”.
Estos procesos, explicó, se van a poder conocer y resaltó que en eso trabajó no
solo personal técnico sino también del municipio y de las universidad “como
para valorizar el costo de las futuras ciclovías en la ciudad de Bahía Blanca”.
Partiendo de la base de las palabras de Lliteras en las que dice que se eligió
el proyecto que se entendió como el mejor, EcoDias le preguntó algunos puntos
fundamentales del mismo: “En realidad el proyecto en sí propone la utilización
de las arterias principales de la ciudad. Está elaborado por etapas, es decir
las etapas iniciales dependerán de la decisión final del Concejo Deliberante
pero en principio el proyecto lo que encara es un proyecto de ciclovías en toda
la ciudad de Bahía Blanca entendiendo que en todos los sectores de la ciudad
hay usuarios de bicicletas”.
En definitiva, continuó, lo que se pretende es la implementación del uso de la
bicicleta para hacer un transporte mucho más saludable en la ciudad.
Entre los aspectos principales, señaló el hecho de poder conocer cómo llegar a
las universidades o a los diferentes lugares de trabajo. En esto se impone que
la utilización de la bicicleta es un hábito llevado a cabo en mayor medida por
personas que estudian en las diferentes instituciones y centros educativos
terciarios y universitarios: “Seguramente en el futuro tratamiento y en la
futura inversión que se realice en la ciudad se priorizarán aquellos lugares
que tienen la mayor concurrencia”.
Acerca de los tiempos que se estiman para la construcción o futura inauguración
de las ciclovías, Lliteras concluyó: “Este proyecto es un proyecto en el cual
se toma la decisión de trabajar en el proyecto definitivo pero no fue premisa
en el presupuesto de 2014. Ojala se pueda trabajar antes de fin de año en por
lo menos incorporar la piedra fundamental para que este sea un proyecto de
continuidad para el gobierno que viene”.