Finalmente, como adelantaron públicamente algunos concejales, el proyecto de licitación del sistema de transporte público no tuvo tratamiento en la última sesión del Concejo Deliberante.
Sin embargo, por el mismo tema el jueves 20 los ediles recibieron a las autoridades de la Cámara del Transporte que concurrieron con el especialista en transporte y ex funcionario provincial Juan Antonio Bilbao.
“Creo que la intención de la Municipalidad es buena en cuanto a la necesidad de un cambio y además llegar a una normalización jurídica a través de un llamado a licitación. Lo que pasa es que hay que estudiar muy bien cómo es la reformulación del sistema para ver los aspectos de rentabilidad de las distintas líneas y además el pliego de bases y condiciones tiene que ser muy bien estudiado con el agregado de todos los elementos técnicos económicos para ver que cada oferente pueda hacer una propuesta transparente y que después no existan problemas”, aseguró Bilbao a EcoDias finalizado el encuentro.
Respecto a los combos, sostuvo que “debería haber un análisis para cada uno, de pasajeros, de kilómetros recorridos, índice pasajero/kilómetro, para ver cuál es la consistencia de cada combo, para ver la rentabilidad”.
Uno de los temas que más preocupó a los legisladores fue la discusión sobre la velocidad comercial. “Me da la impresión que ha habido algún error ahí, entonces hay que estudiar una velocidad comercial racional donde los vehículos no anden matando gente en la calle pero que además den el mejor aprovechamiento del sistema para tener el menor costo. Para eso hay que seguir ciertas normas metodológicas, y listo”, dijo Bilbao.
“Los aportes de subsidios a nivel local son muy pobres y lo que es lamentable es que las autoridades municipales y provinciales no hayan defendido ante la autoridad nacional un régimen de subsidios más equitativo. Acá hay una inequidad total y un abuso de autoridad por parte de la Nación y una actitud discriminatoria en otorgar subsidios que no se condicen con la realidad del país”, se quejó el especialista y opinó que el tiempo elegido por la comuna para aprobar la reforma “es muy breve. Tiene que dar el necesario y estudiar las cosas con la profundidad suficiente”.
 
Se reproducen los bloques
Antes de iniciar la sesión algunos concejales se ubicaron en sus bancas y otros estrenaron nuevas posiciones en recinto: físicas, ideológicas o estratégicas.
Sucedió que tras el alejamiento del bloque de la Unión Cívica Radical anunciado en los últimos días, el edil Andrés De Leo atornilló su flamante y solitaria banca en el centro de la sala y denominó su unipersonal espacio Acción Radical Bahiense. A raíz de las últimas definiciones electorales realizadas por el dr. Juan Pedro Tunessi de competir en la candidatura a intendente por la U.C.R. y paralelamente con las listas de la Coalición Cívica, “he tomado la decisión de apartarme del bloque de concejales de la Unión Cívica Radical y conformar un bloque unipersonal denominado Acción Radical Bahiense”, señaló en comunicado de prensa el radical Andrés De Leo.
Denunciando además la imposibilidad del partido radical de “concretar la promesa realizada en marzo de este año de proponer en Bahía Blanca un Gobierno de Concertación Programática Local”, De Leo señala que además de no haber sabido “asumir los cambios reclamados por la sociedad a partir del año 2003 (…) la confusión y contradicción se instala en el seno del bloque de concejales cuando uno de sus integrantes (ing. Aníbal Roig) es candidato a senador por la U.C.R. y se enfrenta al arq. Zingoni, quien con el apoyo del linarismo es candidato al mismo cargo por la Coalición Cívica, situación que hecha por tierra el tan mentado ‘Proyecto Local de Unidad’ del radicalismo bahiense”.
Además, detrás de De Leo, el hasta ahora unipersonal Frente para la Victoria “Eva Perón” de Marta Castaño, sumó al suplente del fallecido Máximo Acosta, Cayetano Connena quien rompió relaciones con el FpV lopesista por entender que sus integrantes habían “dejado solo” al ex intendente y optó por acodarse con la seguidora del hoy principal oponente de Lopes, Cristian Breitenstein.

Sentido homenaje a Acosta
“Para nosotros es un momento de profundísimo dolor porque el compañero Acosta vivió para su militancia y murió como un hombre. No lo escuché en ningún momento quejarse de su situación y tenía por qué”, dijo Julio Ruiz al recordar a cu compañero de bloque, Máximo Acosta, fallecido el sábado 15 tras una larga enfermedad.
Luego de que Marta Castaño repasara sus épocas de militancia conjunta con Acosta, Esteban Obiol lo calificó como “un hombre que siempre trató de buscar los consensos y fundamentalmente era una buena persona”.
La radical Virginia Linares manifestó que Acosta “demostró la coherencia ideológica que siempre tuvo” destacando que lo conoció de la mano de Lopes y que aún en los momentos más duros del ex intendente “siguió estando con él”.
“Ver que a un hombre tan fuerte como Máximo esta puta enfermedad se lo llevó, en definitiva, hasta último momento luchó como el gran tipo que era y quiero destacar esto de la lealtad porque él hizo un esfuerzo inmerecido por tener que venir a este lugar sabiendo que alguna hijaputez lo hacía venir obligadamente, pero nosotros decimos que ocupó este lugar con dignidad y lealtad”, concluyó Fabián Lliteras entrecortado por el llanto.